央廣網(wǎng)北京5月3日消息（記者李思默）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道，受多重不利因素疊加影響，去年我國新能源汽車銷量同比下降4%。受新冠肺炎疫情的沖擊，今年一季度新能源汽車銷量同比下降56.4%。為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進新能源汽車消費，財政部等多部門日前聯(lián)合發(fā)布通知，明確新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策和新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策。一系列利好政策將給未來行業(yè)發(fā)展帶來哪些變化？面對全球供應(yīng)鏈的沖擊，新能源車企該如何應(yīng)對？

  隨著近期利好政策的不斷出臺，多家新能源汽車經(jīng)銷商表示，進店咨詢和選購新能源汽車的消費者多了起來。在江西南昌一家國產(chǎn)自主品牌新能源汽車4S店里，消費者黃先生向銷售人員詳細(xì)了解車型配置和價格情況。黃先生說：“我從2017年開始就關(guān)注新能源汽車了，我比較看重的是汽車的續(xù)航能力，現(xiàn)在有免購置稅的優(yōu)惠，我就想趁著這個機會入手?！?

  一些汽車品牌經(jīng)銷商也開展各種活動，吸引消費者關(guān)注的目光。南昌某品牌汽車銷售人員常輝告訴記者，很多消費者選購新能源汽車，就是看中政策補貼帶來的價格優(yōu)勢。常輝說：“四月份的客戶量跟三月份相比，每天都多了很多，至少有兩倍以上，成交量也蠻高的?！?

  新發(fā)布的2020年新能源汽車財稅支持政策實施細(xì)則，將新能源汽車購置補貼政策與新能源汽車免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策延續(xù)至2022年底；平緩補貼退坡力度和節(jié)奏，補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，這將有助于緩解新能源車企業(yè)的運行壓力。崔東樹說：“此次的購置補貼和免征車購稅的補貼適度延長，有利于汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)車到新能源車的轉(zhuǎn)型期間平穩(wěn)過渡，緩解新能源車企業(yè)的運行壓力?！?

  在技術(shù)指標(biāo)方面，新政將純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻由250公里提升至300公里，明確提出支持“車電分離”商業(yè)模式。對這一新模式，目前已有一些車企開始布局。北汽集團營銷業(yè)務(wù)委員會主任李一秀介紹：“目前，我們已經(jīng)投入了1.7萬個換電車輛，累計布局了200座以上的換電站。在今年，我們將圍繞換電出租、換電網(wǎng)約在全國進一步增加3萬輛換電車輛，累計建成300座以上的換電站。”

  國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠寅認(rèn)為，綜合來看，新能源汽車財稅支持政策細(xì)則的落地會給整個行業(yè)帶來利好，有利于車企調(diào)整長期規(guī)劃。原誠寅說：“不再以一些局部的技術(shù)指標(biāo)來強調(diào)補貼的額度，而更多的是以一個產(chǎn)業(yè)規(guī)模來強調(diào)補貼的額度，換電模式也放入了補貼的覆蓋范圍，這個可能對產(chǎn)業(yè)來說，都有一個更好的預(yù)期，也會幫助中國的整車企業(yè)更好地去面對市場競爭，對于廠商來說也是一個好的過渡期?！?

  另一方面，在全球疫情沖擊汽車供應(yīng)鏈的背景下，國內(nèi)的很多新能源車企仍將在二季度推出新車型。小鵬汽車副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人何濤表示，車型的開發(fā)是長期行為，不會因疫情而停下來。何濤說：“因為疫情畢竟是一個短期行為，車型的開發(fā)實際上是一個長期行為，一個車型開發(fā)怎么也得30個月左右的時間，很多在研的車型并不會因為疫情停下來?！?

  威馬汽車董事長沈暉表示，傳統(tǒng)汽車的供應(yīng)鏈已經(jīng)被巨頭占據(jù)，而新能源汽車正在靠迭代升級來搶占市場。沈暉說：“新能源汽車這個行業(yè)（供應(yīng)鏈）還沒有足夠多的寡頭，也沒有足夠多進入壁壘，只要有新東西，質(zhì)量穩(wěn)定，通過我們車廠的測試達到要求，都可以參與新技術(shù)應(yīng)用?！?

  國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)所所長黃漢權(quán)認(rèn)為，要發(fā)揮國內(nèi)在完整產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢，在供應(yīng)鏈上的薄弱環(huán)節(jié)加強技術(shù)攻關(guān)，積極開放新能源汽車的供應(yīng)鏈來應(yīng)對疫情挑戰(zhàn)。黃漢權(quán)說：“制定備胎計劃，在國內(nèi)千方百計尋找替代的供應(yīng)商，特別是通過上下游產(chǎn)業(yè)鏈的開放合作模式，鼓勵一些具有同類產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)能夠加入到整個供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展上來?！?